ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ರಮಗಳು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸಲಹೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ:
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾಲಕರು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭ, ಕ್ರಮೇಣ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಸೌಮ್ಯವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನಂತಹ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವಿಕೆ:
ಶೀತ ತಾಪಮಾನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸುಮಾರು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ 1 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
YIWEI ಆಟೋಮೋಟಿವ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಾಪನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಾಹನದ ಅಧಿಕ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶಕ್ತಿಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಡಿಮೆ ಏಕಕೋಶದ ಉಷ್ಣತೆಯು 5 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪನ ಕಾರ್ಯವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸದೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ:
ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ವಾಹನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಪರಿಸರದ ತಾಪಮಾನ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಚಾಲಕರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಬೇಕು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟವು 20% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟವು 20% ತಲುಪಿದಾಗ ವಾಹನವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟವು 15% ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ರಕ್ಷಣೆ:
ಮಳೆ ಅಥವಾ ಹಿಮದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ನೀರು ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದೆ ಇರುವಾಗ ಮುಚ್ಚಿ.
ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಒದ್ದೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀರು ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಒಣಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಅದು ಒಣಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ:
ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕನಿಷ್ಠ ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ. ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು (SOC) 40% ಮತ್ತು 60% ನಡುವೆ ಇರಿಸಬೇಕು. 40% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ SOC ಯೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ:
ವಾಹನವನ್ನು 7 ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದರೆ, ಅಧಿಕ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪವರ್ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ.
ಗಮನಿಸಿ:
ವಾಹನವು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಂತರ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೆ, 100% ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಮೊದಲ ಬಳಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. SOC ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಈ ಹಂತವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ನಿಖರವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟದ ಅಂದಾಜಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ವಾಹನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ತೀವ್ರವಾದ ಶೀತ ಪರಿಸರದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು, YIWEI ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೈಲಾಂಗ್ಜಿಯಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹೈಹೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಠಿಣವಾದ ಶೀತ-ಹವಾಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿತ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಚಿಂತೆ-ಮುಕ್ತ ಚಳಿಗಾಲದ ವಾಹನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-03-2024